ຕົວແຍກນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ ຕົວກອງອາກາດ ຕົວກອງນ້ຳມັນ

ຕົວກອງອາກາດ
ຕົວກອງອາກາດເປັນອົງປະກອບທີ່ກອງຝຸ່ນອາກາດ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອອກ, ແລະ ອາກາດສະອາດທີ່ກັ່ນຕອງແລ້ວຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງບີບອັດຂອງ rotor ສະກູເພື່ອບີບອັດ. ເນື່ອງຈາກຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງສະກູ, ມີພຽງແຕ່ອະນຸພາກພາຍໃນ 15u ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ກັ່ນຕອງອອກ. ຖ້າອົງປະກອບຕົວກອງອາກາດອຸດຕັນ ແລະ ເສຍຫາຍ, ອະນຸພາກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 15u ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສະກູ ແລະ ໄຫຼວຽນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຕົວກອງນ້ຳມັນ ແລະ ແກນແຍກນ້ຳມັນ-ອາຍແກັສສັ້ນລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ອະນຸພາກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຮັບນ້ຳໜັກໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນ ແລະ ເພີ່ມຊ່ອງຫວ່າງຂອງ rotor. ປະສິດທິພາບການບີບອັດຫຼຸດລົງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ rotor ກໍ່ແຫ້ງ ແລະ ຄ້າງ.

ໄສ້ກອງນ້ຳມັນ
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໃໝ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາ 500 ຊົ່ວໂມງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຄວນປ່ຽນອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ໃຊ້ປະແຈພິເສດເພື່ອປີ້ນອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອຖອດມັນອອກ. ທາງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕື່ມນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຄື່ອງຈັກສະກູກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບກອງໃໝ່. ຂັນອົງປະກອບກອງກັບຄືນໃສ່ບ່ອນນັ່ງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງດ້ວຍມືທັງສອງຂ້າງ ແລະ ຂັນໃຫ້ແໜ້ນ. ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນອົງປະກອບກອງໃໝ່ທຸກໆ 1500-2000 ຊົ່ວໂມງ. ທາງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນປ່ຽນອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນເວລາດຽວກັນເມື່ອປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ. ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມຮຸນແຮງ, ວົງຈອນການທົດແທນຄວນສັ້ນລົງ. ຫ້າມໃຊ້ອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກີນກຳນົດເວລາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການອຸດຕັນຢ່າງຮຸນແຮງຂອງອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຈະເກີນຂີດຈຳກັດຄວາມທົນທານຂອງວາວ bypass, ວາວ bypass ຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ຝຸ່ນ ແລະ ອະນຸພາກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈະເຂົ້າໄປໃນຕົວຍຶດສະກູໂດຍກົງກັບນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ
ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ-ອາກາດແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ແຍກນ້ຳເຢັນຂອງເຄື່ອງສະກູອອກຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ-ອາກາດແມ່ນປະມານ 3000 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຂອງອາກາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າວົງຈອນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນຂອງອົງປະກອບຕົວກອງອາກາດຕ້ອງສັ້ນລົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ການຕິດຕັ້ງຕົວກອງອາກາດດ້ານໜ້າກໍ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ. ຕົວແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຕ້ອງໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອມັນໝົດອາຍຸ ຫຼື ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງເກີນ 0.12Mpa. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມໍເຕີຈະຖືກໂຫຼດເກີນ, ແລະ ຕົວແຍກນ້ຳມັນ-ອາກາດຈະເສຍຫາຍ ແລະ ນ້ຳມັນຈະຮົ່ວໄຫຼອອກ. ວິທີການປ່ຽນແທນ: ຖອດຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປິດຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສອອກ. ຖອດທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ຍືດອອກໄປໃນຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສອອກຈາກຝາປິດຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ແລະ ຖອດສະກູຍຶດຂອງຝາປິດດ້ານເທິງຂອງຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສອອກ. ຖອດຝາປິດດ້ານເທິງຂອງຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສອອກ, ແລະ ຖອດນ້ຳມັນອອກ. ຖອດແຜ່ນ asbestos ແລະ ຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຝາປິດດ້ານເທິງອອກ. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃໝ່, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບແຜ່ນ asbestos ເທິງ ແລະ ລຸ່ມທີ່ຕ້ອງຖືກມັດ ແລະ ຍຶດຕິດ, ແລະ ແຜ່ນ asbestos ຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເປັນລະບຽບເມື່ອກົດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນລ້າງອອກ. ຕິດຕັ້ງແຜ່ນປົກເທິງ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ແລະ ທໍ່ຄວບຄຸມຄືນໃໝ່ຕາມເດີມ, ແລະ ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ.

ການປ່ຽນນ້ຳຢາຫລໍ່ເຢັນ
ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຄື່ອງຈັກສະກູມີຜົນກະທົບຢ່າງຈະແຈ້ງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກສະກູທີ່ສີດນ້ຳມັນ. ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ດີມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຜຸພັງທີ່ດີ, ການແຍກຕົວໄວ, ການເຮັດຄວາມສະອາດໂຟມທີ່ດີ, ຄວາມໜືດສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຄື່ອງຈັກສະກູບໍລິສຸດ.

ຄວນປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นຕົວທຳອິດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໃຊ້ງານໄດ້ 500 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວນປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທຸກໆ 3000 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກໃຊ້ງານ. ດີທີ່ສຸດຄວນປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງພ້ອມໆກັນເມື່ອປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຫຼຸດຮອບວຽນການປ່ຽນ. ວິທີການປ່ຽນ: ເປີດເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ເປີດມັນເປັນເວລາ 5 ນາທີ, ເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນເຄື່ອງສູງກວ່າ 70°C ແລະ ຄວາມໜືດຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼຸດລົງ. ຢຸດເຮັດວຽກ, ເມື່ອມີຄວາມດັນ 0.1Mpa ໃນຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ, ໃຫ້ເປີດວາວລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຖັງເກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຄວນເປີດວາວລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງຊ້າໆເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນພາຍໃຕ້ຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມກະແທກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄົນ ແລະ ຝຸ່ນເສຍຫາຍ. ປິດວາວລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼັງຈາກນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຮົ່ວ. ໝຸນອົງປະກອບໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອອກ, ລະບາຍນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃນແຕ່ລະທໍ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະ ປ່ຽນດ້ວຍອົງປະກອບໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່. ເປີດປລັກສະກູຂອງຕົວເຕີມນ້ຳມັນ, ສີດນ້ຳມັນໃໝ່, ເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ຳມັນຢູ່ໃນລະດັບຂອງລະດັບນ້ຳມັນ, ຂັນປລັກສະກູຂອງຕົວເຕີມໃຫ້ແໜ້ນ, ແລະ ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ. ຕ້ອງກວດສອບນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເປັນປະຈຳໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ເມື່ອພົບວ່າລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ຄວນເຕີມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ. ຕ້ອງປ່ອຍນ້ຳກັ່ນອອກເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວນປ່ອຍອາທິດລະຄັ້ງ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຄວນປ່ອຍ 2-3 ຄັ້ງຕໍ່ມື້. ຢຸດຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງ, ເປີດວາວປ່ອຍນ້ຳມັນເມື່ອບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ, ລະບາຍນ້ຳກັ່ນອອກ, ແລະ ປິດວາວຢ່າງໄວວາເມື່ອເຫັນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຫຼອອກ. ຫ້າມປະສົມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຢ່າງເດັດຂາດ, ແລະ ຫ້າມໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເປັນເວລາດົນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຈະຫຼຸດລົງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະບໍ່ດີ, ແລະ ຈຸດໄຟຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນປິດໃນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ການເຜົາໄໝ້ໂດຍທຳມະຊາດໄດ້ງ່າຍ.